“次新车”不少，选择余地大

　　小蒋拿到驾照好几个月了，早就想买辆车，但思来想去，还是想买辆二手车先练练手。“我去市场看了看，发现四五万的二手车选择余地很大。”他说买辆二手车作为辆车磕磕碰碰也不心疼，过个一年半载，技术成熟了就换辆新的。抱着这样心态的人还不少。

　　南京国通旧机动车鉴定评估事务所所长董冰告诉记者，现在车源的确比较充足，“现在新车卖得火，间接也带动了二手车市的繁荣”。他介绍说，像日本原装英菲尼迪G37都出现在二手车市，而且是刚开了一年的次新车，当时办好车牌价格是52万，如今降价16万只需要36万就肯卖。

　　除了高价位的次新车，像奥迪A4，开了仅有9个月，如今也出现在二手车市，当时新车加上车牌价格是388600元，如今32万人家还不买。

　　此外，大众CC、途观等刚上市并没有多长时间的车型，在天诚等二手车市都能觅到身影，而二手车“更新换代”速度之快，也是往年少见。

　　二手商务车、小型MPV卖

　　到底什么样的二手车买的人最多？记者了解到，恰恰是有着特殊身型的MPV或者商务车。“现在市场上广本的商务车、丰田的越野车特别紧俏”，董冰表示，因为这些车一旦进入二手车市，价格大降，但是车子本身性能优越，性价比，很多喜欢旅游的人去西藏等地，普通车不行，这些车，新的要70多万，而开了三四年的二手车只需要30多万，所以根本供不应求。

　　地铁沿线不少人卖车，买车要慎重

　　董冰表示，总体来讲，今年的二手车市场没有明显的“淡旺季”之分，不过总体来说，今年二手车供应量有所增加。他表示，二手车供应增多一方面是有人有更新换代的需求，不过和交通条件也有密切关系，不少人买车后觉得交通拥堵超乎想像不堪承受，还有不少原先居住在江宁、仙林一带的居民因为地铁二号线和南延线开通而不再需要汽车，从而增加了供应量。

　　“这就更要提醒，在买车的时候就要慎重，如果刚买没多久就卖，是很不划算的，很多人因为油耗问题而卖车”。董冰表示，车子一旦进入二手车市，就自动掉价了，像经济型轿车别克君越，去年买的30万，刚过一年在二手车市就掉价7万，标价23万，科鲁兹自动挡带天窗，去年购买要15.8万，没到一年就卖，价格也降到了12万。越好的车子，掉价越多，像2006年一款别克荣御，48万买来如今标价仅仅18万，缩水30万。