订单排队 二手车迎来 春天？

　　2009年对于车市来说是不平凡的一年，是创奇迹的一年。相较08年，今年的车市几乎取得了不可完成的成绩。又是年末时节，今年车市的火热，让很多“汽车人”完全没有准备，因此导致了目前部分品牌车型出现了供货不足、无现车、订单等待时间长的现象，昆明的车商已经卖出了3000辆明年车。对于提不到车而苦苦等待的消费者而言，也许购二手车又会是另一种选择。近日，记者走访了昆明二手车市场，就提现车难的话题进行了一些调查。

　　二手车商

　　冷热参半

　　对于今年的二手车市场，昆明车行天下二手车服务中心经理许枫感慨道：“今年新车上得太多了，并且价格还比较实惠，又有国家政策的支持，大家都盯着新车。而二手车市场似乎被冷落了一样，起色不大。”面对今年车市“大变脸”，二手车市场几乎成为了一线销售市场的“垫脚石”，从1.6L以下车辆购置税减半到开征燃油税，再到汽车以旧换新，这些都让二手车市场处在了尴尬的境地。

　　终于到年末，二手车市场迎来了传统的旺季，同时提现车难的问题是否也能给二手车市场注入新的生机？在车行天下二手车服务中心现场记者看到，就算是炎热的中午时间，也有四五批前来看车的人群陆续出入，同时，二手车评估师也忙得不亦乐乎。而在其他二手车交易市场，人流量明显增多，似乎传统的旺季已经悄然进入。

　　许枫分析道，基于目前部分品牌供货不足，订单排队的情况会激活一部分二手车的销售。就目前来看，这两个月的销售情况还不错，相比前几个月有所提升。但是总体来说，今年的二手车市有些奇怪——淡季不淡而旺季也不是很旺。就目前的市场来看，进和出都差不多持平，销售的二手车主要集中在中低端经济型车以及家用轿车。

　　昆明火红二手车二级评估师张全兴在谈到这个问题的时候表示，目前他们的销量和收车情况不是太好，旺季根本就不旺。他同时分析了一些原因，各厂商的新车接踵而至直接影响了二手车的销售情况，目前存活基本都是一年前的车型，有些车型有些老旧了，一般购置辆车的消费者都不愿意选择二手车。就算是新车需要等待，在今年国家政策的指导下，很多消费者对二手车的态度还是不信任，只有少部分对车有所了解的消费者愿意选择二手车。

消费者

　　二手车？少部分人“感冒”

　　记者在采访中随机采访了几位到二手车市场买车的消费者，其中一位去年刚大学毕业的王先生告诉记者，本来打算买一辆新车的，但是他看中的几个车型订货时间都比较长，而自己又急于用车，所以想到二手车市场上来看看。

　　而另一位林女士则表示，还没有想好买什么车型，对车要求就是省油、经济就可以了，所以来二手车市场上看看。但是当记者问及如果现车提不到需要订车，并且时间较长的话还愿意选择二手车的时候，林女士迟疑了。她表示，二手车因为价格便宜所以过来看看，但是对其并不是太信任，而新车如果要等待时间过长的话，还是愿意考虑二手车。不过林女士对于买车还比较迷茫，对于二手车也不是太了解。

　　而另一位看车的普先生则表示自己就算是等到明年也不愿意选择二手车。他说道，二手车和新车的价格相差得不是太多，所以宁愿多等几天也不买二手车，并且开别人开过的车心里总不是滋味。

　　车商

　　尽力满足消费者

　　北京现代宝龙店市场部经理苏泽表示，目前车辆供货正常，订单满足情况也不错，都能满足消费者的提车期限要求。而一汽奔腾昆明德祥店市场部副经理彭成连表示，即使客户不愿意等待订单，而选择购买二手车的话，我们也没法阻拦。但是这样的情况对于我们的冲击不是太大，我们会尽力为客户着想，有信心服务好客户。

　　■记者手记

　　面对今年的车市，几家欢喜几家愁。从年初开征燃油税开始到1.6L以下车型购置税减半，再到产量过千万辆，09车市一片红火迹象。但是目前众多经销商无车可卖的情况也似乎让火热的09车市被撞了一下腰。如今无车可卖，是不是二手车市场就能红火？其实不然。二手车在消费者眼中往往总是被排在最后一位，也就是说，很多消费者并不认可这个市场，并对其持有怀疑态度。可是二手车市场真是那么不可信赖吗？经过记者对二手车市场的走访与了解，目前很多二手车市场已经初具规模，并且管理得当，具备了足够的专业性和服务性。不论是从评估收购还是二手车销售，整套体系已经逐渐树立起了行业的新高度，而大部分消费者仍然将观念停留在二手车就是肇事车或是有过不良记录，濒临报废边缘的车辆。其实事实则是二手车商不会轻易收购肇事车辆（小擦小碰不在此列），同时在估价时也与市场紧密相连，评估过程非常严谨，并不是传统意义上直接砍掉原车价一半的价格。

　　“懂车的人在购买汽车时一定要去看看二手车的，而二手车也是很多购买辆车的车主选择。”这是车行天下二手车服务中心经理许枫在采访中向记者表达的。二手车在如今的火热市场中为什么不温不火，而今年又连续经历了高峰不高，淡季不淡的现象？这一切是基于消费者对二手车的观念还未彻底转变。但是，二手车市场不会因此而停滞，前面的路还很长，只有更加专业地服务于大众，才能被人所认可、接受，同时建立起彼此的信任。

2009年：二手车市场稳定增长

　　1、2009年销量将大于2008年，实现全年交易突破300万辆的目标问题不大。2、季节性变化趋缓，淡季不淡，交易持续活跃，全年市场波动趋于平稳。3、载货车市场受政策因素的激励影响增长最为显著，成为二手车市场新亮点。4、二手车交易价格呈现上升态势。

　　据中国汽车流通协会统计，2009年1-9月，全国31个省市共交易二手车238.28万辆，同比增长28.44%。从二手车市场的主要交易品种上看，2009年1-9月交易二手轿车120.80万辆，同比增长25.70%；客车41.36万辆，同比增长24.59%；载货车42.21万辆，同比增长44.36%；越野车4.34万辆，同比增长36.02%；摩托车7.95万辆，同比增长4.86%；其它车型共交易9.41万辆，同比增长50.81%。09年二手车交易的一个突出特点是季节性变化趋缓，波动幅度呈现逐渐收窄的特点。除一季度受市场外部环境变化影响出现快速上升外，2季度开始呈现出在高位运行的特点，往年7、8月的交易清淡季节，二手车交易依然保持了活跃。2009年1-9月份，私人用车交易量已达到202.88辆，其中轿车占53.07%。以私人消费为主体。

　　依据前三季度二手车市场的基本走势，结合二手车市场外部环境进一步趋好的状况判断，2009年二手车市场维持稳定增长的态势已成定局，中国二手车市场将实现一个新的在量变方面继续积累的增长年景。商都网

　　“乐”购奇骏 开创激情生活

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　　当你行驶在雪辙很深的道路上时，你就会有更多的需求，比如动力、离地间隙。奇骏的动力总成则显示出“技术日产”的鲜明个性。目前，奇骏提供了两种动力总成：2.0L的MR20DE发动机和采用可变正时控制的2.5L的QR25DE发动机。这两款发动机的扭矩均比RAV4大一些，并且在中低转速即有高扭矩输出，以2.0升MR20DE16V全铝发动机为例，从2400转起就可以输出90%的扭矩。高扭矩以及中低转速即有高扭矩输出，在日常驾驶中非常实用，尤其是在爬坡或者复杂路段行驶时，这种优势尤为突出。奇骏的变速器同样可圈可点。手动挡车型采用了6MT变速箱，而自动挡车型则使用了带6速手动模式Xtronic-CVT无级变速器。Xtronic-CVT无级变速器是目前世界上技术的变速器之一，天生反应敏捷，无论是在红绿灯起步提速，还是在中速度段下的再加速，都显得得心应手，先人一步。

　　冬季驾驶必须保持放松状态，同时保持精神集中和警觉。奇骏2010款增加了一些配置，为冬季驾车出行带来了愉快的心情和一丝暖意。全车系音响系统升级为数码6碟高保真剧院CD+Audio，并新增了一款奇骏版，拥有车身包围套装、5.8英寸彩色触摸显示屏、智能语音导航系统、高保真剧院音响系统、侧可视系统、倒车影像监视系统、可伸缩行李厢遮物帘等七大亮点配置。